SCR催化劑的失活主要是由于：
1.催化裝置布置在省煤器后，空氣換熱器之前，該段煙氣具有高溫高塵的特點(diǎn)，導(dǎo)致催化劑工作環(huán)境惡劣，造成蜂窩體堵塞和磨損；
2.催化劑中V2O5兩性化合物，煙氣中的鉀、鈉、鈣等堿性金屬與催化劑中V2O5發(fā)生反應(yīng)，降低其吸附NH3的能力，從而降低催化效率，其中鉀對釩-鎢-鈦系催化劑毒性最大，當(dāng)氧化鉀含量達(dá)到1%時(shí)，可使催化劑全部失活；
3.煙氣中的砷、磷、汞等同樣會導(dǎo)致催化劑失活；
4.煙氣溫度的波動式催化劑發(fā)生熱燒結(jié)使催化劑失活。
活性降低的催化劑需要及時(shí)更換，根據(jù)燃煤品質(zhì)、熱工條件、催化劑加工質(zhì)量的不同，SCR催化劑使用壽命也不同，大約為2~5年就需要進(jìn)行更換。
更換下來的催化劑視載體的質(zhì)量進(jìn)行再生或處置，載體磨損程度較低，強(qiáng)度較好的催化劑進(jìn)行再生處理，載體破碎或磨損程度大、強(qiáng)度低的催化劑進(jìn)行處置回收有價(jià)元素，通常而言更換下來的催化劑可再生的和不可再生的大約各占一半。