1 煙氣脫硫工藝
1.1 干法脫硫
固體堿吸收劑在干燥和半干燥煙道氣脫硫系統(tǒng)中主要是通過煙氣穿透煙道氣和吸收劑的方法來接觸煙道氣，其中的SO2無論是在何種環(huán)境下，都會(huì)發(fā)生一定反應(yīng)進(jìn)而生成亞硫酸鹽與硫酸鹽。想要使反應(yīng)速度加快，要保證固體堿松散或細(xì)小。煙氣脫硫系統(tǒng)中的煙氣在半干法煙道中加入水，會(huì)有一種液膜形成在堿性物質(zhì)顆粒的表面，然后加入SO2，能提高固體堿物質(zhì)的反應(yīng)速度，這種方法不會(huì)明顯的腐蝕設(shè)備，也不存在排放污水情況，且氣體排放中溫度并未明顯降低，讓煙囪更易擴(kuò)散與通風(fēng)。
1.2 濕法脫硫
在科學(xué)技術(shù)的不斷成熟下，脫硫效率已明顯高于95%。其能回收利用副產(chǎn)品，運(yùn)行成本較低，煤種適應(yīng)性強(qiáng)，且產(chǎn)能較大。同時(shí)由于石灰石濕法脫硫工藝所具有的吸收劑成本較低，所以，已在濕法脫硫領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。該工藝能對(duì)高濃度SO2處理要求進(jìn)行充分滿足，所具有的吸收劑利用率與脫硫率較高。其缺點(diǎn)是脫硫廢水具有腐蝕性，建設(shè)成本高，而最重要的一個(gè)問題就是需要持續(xù)對(duì)脫硫劑進(jìn)行采買，而且難以處理副產(chǎn)品的亞硫酸鈣。通常而言，焦化廠會(huì)使用氨脫硫技術(shù)，其能有效將管道中的氧氣去除，同時(shí)也能夠?qū)够瘡S回收車間處理系統(tǒng)進(jìn)行充分利用，讓兩者相結(jié)合反應(yīng)生成硫酸銨。氨法脫硫一般使用液體吸收劑洗滌煙氣除氧，該裝置操作簡(jiǎn)單，具有很高的脫硫效率。
2 SCR脫硫塔+除塵器+加熱爐+SCR脫銷的焦?fàn)t煙氣治理工藝
2.1 工藝路線
工藝流程如圖1，所含主要設(shè)備包括：脫硫塔、除塵器、氨氣、SCR脫硝反應(yīng)塔、刮板機(jī)、循環(huán)風(fēng)機(jī)。

2.2 工藝描述及工藝特點(diǎn)
從備煤車間運(yùn)過來的精洗煤，最后送入到焦化爐中，在950～1000℃的高溫下，進(jìn)行干餾焦炭煙氣當(dāng)中的，氮氧化合物主要是在高溫條件下產(chǎn)生的。溫度范圍在180～300℃焦?fàn)t煙氣進(jìn)入脫硫塔，經(jīng)脫硫后煙氣進(jìn)入除塵器，再由加熱爐加熱煙氣進(jìn)入SCR脫硝塔進(jìn)行脫硝，最后煙氣達(dá)標(biāo)排放。在此過程中，要求風(fēng)機(jī)出口的煙溫要不得低于125℃以下，避免溫度過低造成對(duì)煙筒內(nèi)部部件的損壞，流量可以采用循環(huán)風(fēng)機(jī)采用變頻控制的方式實(shí)現(xiàn)。