煙氣溫度
催化劑性能
反應(yīng)器煙氣流速
氨氣量
氨氣噴入反應(yīng)器的均勻度等。
影響SCR脫硝性能的因素有哪些
脫硝聲波清灰器設(shè)備，主要用于清除SCR反應(yīng)器進出口及催化劑表面或內(nèi)部鋼構(gòu)件表面積灰的清除，延長SCR中催化劑活性和使用壽命，同時降低系統(tǒng)中壓力阻力，清除飛灰過分波動對后續(xù)除塵器的影響，并可減少每年用于維修的人力及材料費用，縮短生產(chǎn)停工周期，以及延長兩次檢修之間的運行時間。
選擇性催化還原技術(shù)（SCR）。
SCR 是目前較成熟的煙氣脫硝技術(shù), 它是一種爐后脫硝。方法, 較早由日本于 20 世紀 60~70 年代后期完成商業(yè)運行, 是利用還原劑(NH3, 尿素)在金屬催化劑作用下, 選擇性地與 NOx 反應(yīng)生成 N2 和H2O, 而不是被 O2 氧化, 故稱為“ 選擇性” 。世界上流行的 SCR工藝主要分為氨法SCR和尿素法 SCR 2種。此 2種方法都是利用氨對NOx的還原功能 ,在催化劑的作用下將 NOx (主要是NO)還原為對大氣沒有多少影響的 N2和水 ,還原劑為 NH3。在SCR中使用的催化劑大多以TiO2為載體，以V2O5或V2 O5 -WO3或V2O5-MoO3為活性成分，制成蜂窩式、板式或波紋式三種類型。應(yīng)用于煙氣脫硝中的SCR催化劑可分為高溫催化劑（345℃～590℃）、中溫催化劑（260℃～380℃）和低溫催化劑（80℃～300℃）， 不同的催化劑適宜的反應(yīng)溫度不同。如果反應(yīng)溫度偏低，催化劑的活性會降低，導(dǎo)致脫硝效能下降，且如果催化劑持續(xù)在低溫下運行會使催化劑發(fā)生永久性損壞；如果反應(yīng)溫度過高，NH3容易被氧化，NOx生成量增加，還會引起催化劑材料的相變，使催化劑的活性退化。國內(nèi)外SCR系統(tǒng)大多采用高溫，反應(yīng)溫度區(qū)間為315℃～400℃。優(yōu)點：該法脫硝效能高，價格相對低廉，廣泛應(yīng)用在國內(nèi)外工程中，成為電站煙氣脫硝的主流技術(shù)。缺點：燃料中含有硫分, 燃燒過程中可生成一定量的SO3。添加催化劑后, 在有氧條件下, SO3 的生成量大幅增加, 并與過量的 NH3 生成 NH4HSO4。NH4HSO4具有腐蝕性和粘性, 可導(dǎo)致尾部煙道設(shè)備損壞。 雖然SO3 的生成量有限, 但其造成的影響不可低估。
脫硝效率：脫硝系統(tǒng)投運后脫除的NOx濃度（C1-C2）與未經(jīng)脫硝前煙氣中NOx濃度（C1）的百分比。
η =（C1-C2)×100%/C1
C1、C2的單位為毫克/標準立方米
脫硝是指燃燒煙氣中去除氮氧化物的過程，這種防止環(huán)境污染的重要性，已作為世界范圍的問題而被尖銳地提了出來。世界上比較主流的工藝分為SCR和SNCR。這兩種工藝除了由于SCR使用催化劑導(dǎo)致反應(yīng)溫度比SNCR低外，其他并無太大區(qū)別，但如果從建設(shè)成本和運行成本兩個角度來看，SCR的投入至少是SNCR投入的數(shù)倍，甚至10倍不止。脫硝又分為燃燒前脫硝、燃燒過程脫硝、燃燒后脫硝。